A Doimiy oʻzgaruvchan transmissiya (CVT) odatdagi uzatmalar qutisi kabi viteslardan foydalanmaydi. Aksincha, u kamar bilan bog'langan ikkita kasnakni ishlatadi. … Kamar quvvatni ular orasiga uzatadi. Nomidan ko'rinib turibdiki, bu uzatish doimiy ravishda sozlamalarni o'zgartiradi. Bu avtomobil dvigatelining yanada muvaffaqiyatli ishlashiga imkon beradi.
CVT yaxshimi yoki yomonmi?
CVT ning afzalliklaridan biri uning uzatma nisbatini doimiy ravishda oʻzgartirish qobiliyatidir. Bu shuni anglatadiki, dvigatel tezligi qanday bo'lishidan qat'i nazar, u har doim eng yuqori samaradorlik bilan ishlaydi. CVT ko'pincha yoqilg'i tejamkorligini ta'minlaydi, ayniqsa shaharda haydashda.
CVT mexanikmi yoki avtomatikmi?
Texnik jihatdan CVT avtomat uzatmalar qutisi, chunki haydovchi oldinga viteslar oʻrtasida almashishi yoki debriyaj pedalini qoʻlda boshqarishi shart emas. Lekin ikkalasi oʻrtasida shakl va funksiya jihatidan tub farqlar mavjud.
CVT avtomobillarda yomonmi?
CVT'lar mexanik muammolarsiz emas va an'anaviy avtomatlarda bo'lgani kabi, CVTni ta'mirlash yoki almashtirish qimmatga tushishi mumkin. www.carcomplaints.com veb-saytini qidiring va siz CVT bilan bog'liq bir qator umumiy muammolarni topasiz. Bularga haddan tashqari qizib ketish, sirpanish, chayqalish, titrash va tezlanishning keskin yo'qolishi kiradi.
CVT va avtomatik transmissiya o'rtasidagi farq nima?
Avtomatik uzatmalar va CVTlar. Avtomatik uzatmalar bir qator murakkab viteslar, tormozlar,debriyajlar va asosiy qurilmalar. … Uzluksiz o‘zgaruvchan transmissiya alohida viteslarga ega emas, aksincha, u barcha haydash sharoitlari uchun oʻzgaruvchan bitta vitesga ega.
