Natijada, A380 hech qachon Airbus uchun tenglikni buzmagan. Firma boshidan oxirigacha pul yo'qotdi va dastur yakunlanayotgan bo'lsa ham, Airbus o'tgan yili A380 dan 202 million yevro zarar ko'rdi.
Airbus A380da pul yoʻqotdimi?
Umuman olganda, Airbus A380 loyihasiga 25 mlrd dollar sarflaganini taxmin qilmoqda va yo'lovchilar samolyotni yaxshi ko'rishlariga qaramay, u hech qachon investitsiyasini qaytara olmasligini tan oldi. Bir paytlar ishlab chiqarilgan har bir A380 zarar ko'rgan.
Airbus A380 nosozlikmi?
“A380 - bu aviakompaniyaning moliyaviy direktorlarini qo'rqitadigan samolyot; shunchalik ko'p o'rindiqlarni sota olmaslik xavfi juda yuqori”, dedi fevral oyida Reuters agentligiga aviatsiya sanoatining yuqori martabali manbasi. Airbus o'zining flagman kemasi uchun potentsial mijozlarni topishga qiynalar ekan, 787 ga buyurtmalar ko'payib borardi.
Nega Airbus A380 ni toʻxtatmoqda?
Ikki qavatli samolyotlar Airbus va Boeing eng yirik modellarini ishlab chiqarishni to'xtatgani sababli yo'q bo'lib ketmoqda. … koronavirus pandemiyasi toʻrt dvigatelli samolyotlarga pasayib borayotgan talabni bartaraf qilgani uchun Airbus A380 va Boeing 747 baʼzi aviakompaniyalar tomonidan tezda toʻxtatilmoqda.
Qaysi biri kattaroq 747 yoki A380?
Boeing 747-8i uzunligi 76,3 m / 250 fut 2 dyuym va qanotlari kengligi 68,4 m / 224 fut 5 dyuymga ega. A380 o'lchami bilan taqqoslaganda 72,7 m / 238 fut 6 dyuym 747-8i dan biroz kichikroq. A380 qanotlari kengligidan kattaroqumumiy uzunligi 79,8 m / 261 fut 10 dyuym.
