Gitler avtobanining qurilishi 1933-yil sentabrida bosh muhandis Frits Todt boshchiligida boshlangan. 1935-yil 19-mayda ochilgan Frankfurt va Darmshtadt oʻrtasidagi 14 milyalik tezyurar yoʻl Gitler davrida qurib bitkazilgan birinchi qism edi.
Magistral yo'llarni kim ixtiro qilgan?
Britaniyaning birinchi avtomagistrali, Preston aylanma yoʻli 1958-yilda ochilgan. Qurilish muhandisi ser Jeyms Drake boshchiligidagi Lancashire okrugi kengashi tomonidan loyihalashtirilgan - Buyuk Britaniya avtomobil yoʻllari tarmogʻining kashshofi hisoblanadi. – bu endi M6 ning bir qismi. Keyingi 10 yil davomida Buyuk Britaniya tarmog‘i kengayib bordi, chunki yuzlab milya avtomobil yo‘llari qurildi.
Gitler necha mil avtoban qurgan?
1939-yil sentabrida urush boshlanganidan keyin yana 560 km (350 mil) avtoban qurilib, jami 3,870 km (2400 mil) ga yetdi., 1941-yil oxirida Rossiyadagi urush holatining yomonlashishi bilan ish deyarli butunlay toʻxtab qolishidan oldin.
Nega Gitler avtomagistrallarni qurdi?
O'sha paytda juda kam nemislar yangi avtomagistrallarda yurish uchun o'z mashinasini sotib olishga qodir bo'lishi aniq edi. Shunday qilib, natsistlar tashviqoti odamlarga to'liq harakatchanlikni va'da qildi. g`oya nafaqat boylarga emas, balki hammaga sayohat qilish imkoniyatini berish edi. Shunday qilib Volkswagen g'oyasi - "xalq mashinasi" paydo bo'ldi.
Gitler qanday ixtirolar qilgan?
Gitlerning fashist muhandislari innovatsion va ancha oldinda boʻlgan texnologik ishlanmalarni yaratdilar.ularning vaqtlari, sonik toʻplar, rentgen qurollari va quruqlikdagi kreyserlar kabi qurollarni ishlab chiqarish.
