Birinchi boshqariladigan, quvvatli parvoz, albatta, aynan shu yerda, Shimoliy Karolina shtatining Kitti Xok shahrida Wright Flyer biplanida 1903 da amalga oshirilgan. Aviatsiyaning kashshof yillarida biplanlar monoplanlarga qaraganda ancha mashhur edi.
Biplanlarni kim ixtiro qilgan?
Aka-uka Raytlar' biplanlari (1903–09) quvvatli parvozlar davrini ochdi.
Oxirgi biplan qachon qurilgan?
Grumman F3F 1930-yillarning oʻrtalarida Amerika Qoʻshma Shtatlari dengiz floti uchun Grumman samolyoti tomonidan ishlab chiqarilgan ikki qanotli qiruvchi samolyot edi. F2F-ni takomillashtirish sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, u 1936 da Amerikaning istalgan harbiy havo kuchlariga yetkazib beriladigan oxirgi biplan sifatida xizmatga kirdi.
Birinchi monoplanni kim ixtiro qilgan?
Birinchi monoplanni ruminiyalik ixtirochi Trayan Vuia tomonidan 1906-yil 18-martda 12 m (40 fut) parvoz qilgan. Fransiyalik Lui Bleriot 1907-yilda monoplanda uchib, ikki yildan so‘ng La-Mansh bo‘ylab uchib o‘tdi.
Biplanlar hali ham foydalaniladimi?
Bugungi kunda ikki qanotli samolyotlar quvvatli parvozning boshida boʻlganiga qaraganda ancha kamroq tarqalgan, ammo akrobatika mashgʻulotlari va havo shousi sanoatida hali ham keng qoʻllaniladi. Aksariyat biplanlar yuqori unumdorlikdagi samolyotlar bo‘lish uchun ishlab chiqarilgan, shuning uchun odatda ular uchuvchilarni boshlang‘ich tayyorlashda foydalanilmaydi.
