Shunday boʻlsa-da, debriyaj tishlash nuqtasidan oʻzingizni qulay his qilmasligingiz va uni oʻzgartirmoqchi boʻlishingiz mumkin. Bunday holda, variantlar cheklangan bo'ladi, chunki gidravlik debriyajning o'zi oddiygina sozlanmaydi. Tishlash nuqtasi balandligi juda baland boʻlsa, tizimdan qon ketishi mumkin.
Nega debriyajning tishlash nuqtasi yuqori?
Debriyajning ish joyidan yuqori boʻlgan tishlash nuqtasi (oyogʻingizni yechib olishdan oldin debriyaj toʻxtaydigan joyga yaqin) debriyaj eskiganligini va almashtirishga yaqin ekanligini koʻrsatishi mumkin. Bu faqat ko'rsatma, ammo har bir mashinaning tishlash nuqtasi boshqa joyda bo'lgani uchun uni sozlash kerak bo'lishi mumkin.
Debriyajning tishlash nuqtasini sozlay olasizmi?
Sozlash uchun shunchaki debriyaj kabelini yuqoriga torting va mahkamlagich va sozlagich gaykasini biroz bo'shating. Keyin, debriyaj simini yana sekin torting. Debriyaj vilkasini ulash nuqtasini his qilasiz. … Debriyaj pedali endi optimal holatda bo‘lishi kerak.
Debriyajni sozlash mumkinmi?
Ba'zi gidravlik muftalar sozlanishi mumkin bo'lsa-da, ko'plari o'z-o'zidan sozlanadi. Avtomobilingiz uchun qo'llanma yoki texnik qo'llanmani tekshiring. Agar o'z-o'zidan sozlanadigan debriyajda sirpanish sodir bo'lsa, debriyajni kapital ta'mirlash kerak. Agar tortish sodir bo'lsa, gidravlika noto'g'ri bo'lishi mumkin (Qarang: Debriyaj tsilindrini tekshirish va olib tashlash).
Tishlash nuqtasi debriyajga zarar yetkazadimi?
Tepalikdagi "tishlash nuqtasi"ni ushlab turish
muammo shundaki, bu haqiqatan ham sizni orqaga qaytishingizga xalaqit beradi, lekin bu debriyajingizga juda ko'p yuklaydi. Buni uzoq vaqt davomida qilsangiz, debriyaj tezroq yonib ketishiga olib keladi, uni almashtirish qimmatga tushishi mumkin.
