Ular uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lganligi sababli, karbüratörler ishlab chiqarish juda arzon va arzon avtomobillarga o'rnatish oson edi. Karbyuratorga ega boʻlgan oxirgi mashina 1994 Isuzu pikapidir; u 1995 yilda yonilg'i quyish tizimiga o'tdi.
Oxirgi marta karbüratörlü mashina nima qilingan?
Karbyuratorli oxirgi mashina
1994-yilda ishlab chiqarilgan Isuzu Pickup AQShda karbüratörü bilan sotilgan oxirgi yangi avtomobil sifatida oʻz oʻrnini egalladi.
Yangi mashinalarda karbüratör bormi?
Bugungi kunda karbüratörler yangi avtomobillarda ishlamasligi mumkin boʻlsada, ular hali ham koʻp yillar davomida qoʻllanilishi ehtimoli katta. O'zingizning avtomobilingizning karbüratörünü tekshirishni xohlaysizmi? Avtomobilingizni eng zo'r ko'rinishga ega bo'lish uchun barcha xizmatlarimizni ko'rib chiqing!
Chevi qachon karbyuratorlardan foydalanishni toʻxtatdi?
4 Javoblar. Chevrolet 1956 yilda General Motors kompaniyasining Rochester Products bo'limi tomonidan o'zining 283 V8 dvigateli uchun ishlab chiqarilgan mexanik yonilg'i quyish variantini taqdim etdi. U 1980-yillarda va karbyuratorlarni almashtirib, avtomobil dvigatellarida ishlatiladigan asosiy yonilg'i yetkazib berish tizimiga aylandi. 1990-yillar.
Karbyuratorli dvigatellar ishonchlimi?
Yana yonilgʻi quyish va zamonaviy elektron boshqaruvlar aniqroq boʻlgani uchun yonilgʻi yetkazib berish haydovchi talabiga mos ravishda sozlanishi mumkin. Karbyuratorlar aniq, lekin aniq emas, chunki ular havo yoki yoqilgʻi harorati yoki atmosfera bosimidagi oʻzgarishlarni hisobga olmaydi.