Multimetr bilan dvigatel rom (korpus) va tuproq o'rtasidagi qarshilikni o'lchang. Yaxshi vosita 0,5 ohmdan kamroq o'qishi kerak. Har qanday qiymat 0,5 ohm dan katta bo'lsa, vosita bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi. Bir fazali motorlar uchun kutilgan kuchlanish Buyuk Britaniya yoki Amerika kuchlanish tizimidan foydalanayotganingizga qarab taxminan 230V yoki 208V ni tashkil qiladi.
Dvigatel sariqlarini qanday tekshirasiz?
Siz o'rashlarni kontaktlarning zanglashiga olib, "tuproqqa qisqa tutashuv" va o'rashlarda ochiq yoki qisqa tutashuvni tekshirishingiz kerak. Dvigatelni yerga qisqa tutashuv mavjudligini tekshirish uchun multimetrni ohm ga sozlashingiz va motorni quvvat manbaidan uzishingiz kerak. Keyin har bir simni tekshiring va cheksiz koʻrsatkichlarni qidiring.
Bir fazali vosita uzluksiz bo'lishi kerakmi?
Sizga kerak boʻladigan narsalar
Bir fazali dvigatel odatda chidamli boʻlsa-da va oʻnlab yillar davomida hech qanday toʻsiqsiz ishlay olsa, vaqti kelib u buzilib ketadi. pastga tushadi va muammolarni keltirib chiqaradi. Biroq, almashtirishga o'tishdan oldin, motorni hali ham ta'mirlash mumkinmi yoki yo'qligini aniqlash uchun oddiy sinovlarni o'tkazing.
Dvigatel sariqlaridagi nosozliklarni qanday hal qilasiz?
Spindel motorini o'rashning ochiq yoki qisqa ekanligini qanday tekshirish mumkin
- Multimetringizni Ohmga sozlang.
- T1 dan T2 gacha, T2 dan T3 gacha va T1 dan T3 gacha sinov. …
- Agar shpindel dvigatelingiz sinovdan oʻta olmasa, muammo sovutish suvi yoqilgan boʻlishi mumkin boʻlgan ulagichda emasligiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.bu sizning natijalaringizga xalaqit beradi. …
- Qoʻshimchalaringizni tekshiring.
Dvigatel uzluksiz bo'lishi kerakmi?
Sariqlar (uch fazali dvigateldagi uchtasi) past, lekin nol ohmni ko'rsatmasligi kerak. … Ovozli uzluksizlik indikatori eshitilishi uchun odatda yetarlicha past bo‘ladi (30 Ō dan past). Dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun barcha o'rashlarda erga, ya'ni dvigatel korpusiga nisbatan megohm ko'rsatkichlari bo'lishi kerak.
