Buning foydasi dvigatelning ishlab chiqarish momentini oʻzgartirish, lekin asosan dvigatelning ishlamay qolganda emissiyasini kamaytirish. Oddiy haydashda aylanma klapanlar ochiq, eng qisqa yo'l, shuning uchun to'liq qopqoqni olib tashlash bilan avtomobilni boshqarishda unumdorlik farqi sezilmaydi.
Burama qanotlardan qanday maqsad bor?
Buralib turuvchi qanotlar silindr oʻqi bilan birga aylanma hosil qiladi. Ular dizel avtomobillardapast dvigatel tezligida yoqilgʻi-havo aralashmasini aralashtirishni yaxshilash uchun ishlatiladi. Shu maqsadda havo har bir silindrga assimilyatsiya manifoldidagi ikkita alohida kanal orqali beriladi. Ikki kanaldan birini aylanma qopqoq bilan yopish mumkin.
Qopqoqlarni oʻchirish mashinaga nima qiladi?
Buralib turuvchi qanotlar zamonaviy dizel va benzinli dvigatellarning kirish manifolti ichida joylashgan kichik kapalak klapanlar boʻlib, ular yoqilgʻi va havo nisbatini tartibga solish, chiqindilarni yaxshilash va ishlab chiqarishga yordam berish uchun moʻljallangan. past dvigatel tezligida yaxshi moment.
Men aylanma qopqoqlarni olib tashlashim kerakmi?
Uzoq muddatli xavflar. Keyin, albatta, bundan ham yomoni, aylanma qopqog'ining deformatsiyalanishi, uning bo'shashib ishlashi va dvigatelga shitirlashi va katta ichki shikastlanishga olib kelishi xavfi. Shuning uchun agar sizning BMW dizelingiz 6 yoshdan oshgan yoki 60 000 mil bo'lsa, agar aylanma qopqoqlarni olib tashlash tavsiya etiladi.
Burama qanotlari ishlamasa nima bo'ladi?
Afsuski, aylanma qopqoqlar dizayni yomon va ishdan chiqishga moyil. … Qachon aaylanma qopqoq ishlamay qolsa, qoldiqlar dvigatelga tushadi, yo vana portiga yopishib qoladi va uni ochadi, natijada piston valf bilan to'qnashadi yoki silindrning o'ziga tushib, piston, klapanlar va boshga sabab bo'ladi shikastlanmoq.
