Birinchi amaliy gidrosamolyotlar Qo'shma Shtatlarda Glenn H. Kertiss tomonidan 1911 va 1912 da qurilgan va parvoz qilgan. Kertisning ixtirolari Birinchi jahon urushidagi Britaniya F-qayiqlariga olib keldi, ular okean ustida patrul, suv osti kemalariga qarshi urush, mina qo'yish va havo-dengizda qutqaruv kabi dengiz havo missiyalarini yaratdi.
Gidrosamolyotlar qachon ixtiro qilingan?
1910: Anri Fabre Fransiyaning Marsel yaqinidagi Martiguesda birinchi muvaffaqiyatli dengiz samolyoti parvozini amalga oshirdi. Fabre yolg‘iz o‘zi suvdan ucha oladigan, muvaffaqiyatli ucha oladigan va suvga qo‘nadigan… xavfsiz samolyot yaratishga intilayotgani yo‘q.
Amfibiya samolyotini kim ixtiro qilgan?
Birinchi muvaffaqiyatli gidrosamolyot parvozi 1910-yilda Fransiyaning Marsel shahrida amalga oshirilgan. Henri Fabre oʻzi Hydravion (frantsuzcha dengiz samolyoti/suzuvchi samolyot) deb atagan ixtironi sinab koʻrdi.
Uchar qayiqlar hali ham bormi?
Jami katta uchar qayiqlarning atigi yettitasi qurilgan boʻlib, faqat ikkitasi saqlanib qolgan; Bular Gavayi Mars II va Filippin Marslari, ikkalasi ham Coulsonga tegishli. Caulsonning Martin Mars uchar qayiqlarining ikkalasi ham texnik xizmat ko‘rsatish vaqtida quruqlikda ko‘rindi.
Suzuvchi samolyotlar erga qo'na oladimi?
Ba'zi suzuvchi samolyotlarda faqat suzuvchi bor va ular faqat suvga qo'na oladi. Biroq, ba'zilarida uchish-qo'nish yo'lagiga qo'nishga imkon beruvchi o'rnatilgan yoki qo'shimcha variant sifatida mavjud bo'lgan boshqa qo'nish moslamalari kabi suzuvchi qurilmalar mavjud. Suvga ham, erga ham qo'na oladigan samolyot deyiladiamfibiya samolyoti.
