Zamonaviy samolyotlar havoda yonilgʻi quyish uchun ikkita tizimdan birini qoʻllaydi: havadan bum yoki zond-and-drogue. Asosan havo kuchlari tomonidan qo'llaniladigan havo bum tizimida qabul qiluvchi samolyot tankerga yaqin shaklda uchadi. Tankerdagi bom operatori so'ng qattiq bomni samolyot tepasidagi idishga uradi.
Havoda yonilgʻi quyish qanchalik qiyin?
Ba'zi faxriy uchuvchilar bu amaliyotga o'rganib qolgan bo'lsa-da, bu hech qachon odatiy yoki oson emas. Havoda yonilgʻi quyish aviatsiyadagi eng qiyin manevrlardan biri boʻlib qolmoqda. Haqiqatan ham, bu AQShning koʻplab harbiy amaliyotlari muvaffaqiyatining kaliti boʻldi.
Samolyot yoqilgʻi quymasdan qancha vaqt havoda qolishi mumkin?
Xo'sh, samolyot yoqilg'isiz qancha vaqt ucha oladi? Yoqilg'i quyishsiz eng uzoq tijorat parvozi 23 soat davom etdi va 12 427 milya (20 000 km) masofani bosib o'tdi. Bugungi kundagi eng uzun toʻxtovsiz tijoriy parvoz marshruti 9 540 milya (15 300 km) uzunlikda va qariyb 18 soat davom etadi.
Samolyotga havoda yoqilgʻi quyish uchun qancha vaqt ketadi?
Oʻrtacha yoqilgʻi toʻxtashi 45 – 60 daqiqa davom etadi. Yoqilg'i to'xtashini tezlashtirish uchun operator yoki uchuvchilar oldinga qo'ng'iroq qilishlari mumkin, shunda yonilg'i yuk mashinasi samolyot kelishini kutadi. Kichikroq samolyotlar uchun yoqilg'i to'xtatilishi 30 daqiqagacha vaqt olishi mumkin.
Samolyotlarda ovqatni qanday isitadi?
Samolyotdagi pechlar ovqatlarni issiq usulda isitadigan maxsus konveksiyali pechlardir.havo. Mikroto'lqinli pechlar ishlatilmaydi (garchi ba'zi bir erta 747-larda ular bor edi). Ovqatlar tovoqlarga o'choqqa solinadi. Aksariyat taomlarni isitish uchun taxminan 20 daqiqa vaqt ketadi va, albatta, ular isitiladi va bo‘lak bo‘lib xizmat qiladi.
