Ba'zilari, ha, bepul. Lekin bepul EV zaryadlash stansiyalari siz to'laydiganlarga qaraganda kamroq tarqalgan. … Umuman olganda, ko'pchilik zaryad stansiyalari kilovatt-soat (kVt/soat) bilan quvvatlanadi. Ular nima to'lasa ham, elektr avtomobilingizni uyda elektr tarmog'iga ulashdan qimmatroq turadi.
Elektron quvvat olish stansiyalaridan foydalanish uchun toʻlashingiz kerakmi?
Plugin EVni qayta zaryadlash qancha turadi? Ayni paytda, koʻpchilik foydalanishi mumkin boʻlgan zaryadlovchi qurilmalari quvvatni bepul taʼminlaydi. Istisnolar qatoriga ChargePoint tarmog'idagi Janubiy Avstraliya va NSWdagi bir nechta pullik stansiyalar hamda G'arbiy Avstraliyadagi RACning "Elektr shossesi" kiradi.
Elektromobillarni quvvatlantirish stansiyasidan foydalanish qancha turadi?
Kaliforniyadagi haydovchilar 2-darajali da quvvat olish uchun kVt/soat uchun 30 sent, doimiy tokda tez zaryadlash uchun esa kVt/soat uchun 40 sent toʻlashlari mumkin. Bunday narxlarda, 150 mil masofaga va 40 kVt-soat batareyaga ega xuddi shu Nissan LEAF 2-darajadan foydalangan holda to‘liq zaryadlash uchun (bo‘shdan to‘liqgacha) taxminan 12,00 dollar va doimiy to‘lqinda tez zaryadlash bilan 16,00 dollar turadi.
Elektromobillarni quvvatlantirish stansiyalaridan foydalanish pulga tushadimi?
Ba'zi 2-darajali umumiy zaryadlovchi stantsiyalaridan bepul foydalanish mumkin, boshqalari esa haq oladi. Bu kredit karta orqali yoki ChargePoint yoki Blink kabi zaryadlovchi tarmog'iga ega hisob qaydnomasi orqali to'lov asosida amalga oshirilishi mumkin. EVni zaryad qilish narxi provayderdan provayderga va shtatdan shtatga farq qiladi.
Elektr avtomobilni quvvatlantirish benzindan arzonmi?
Bu oʻrtacha koʻrsatkichlar bilan, ha, elektrmobilni quvvatlantirish yil davomida benzinli avtomobilni toʻldirishdan koʻra arzonroq. Bu narxlar shtatga qarab katta farq qiladi, biroq bizning maʼlumotlar toʻplamimizda elektr energiyasi ishlayotgan avtomobillar uchun gazdan arzonroq edi.
