Kamber - bu avtomobilning old qismidan ko'rinib turganidek, oldingi shinalarning ichkariga yoki tashqariga egilishi. Haqiqiy kamber burchagi - bu g'ildiraklarning sirtga perpendikulyar vertikal tekislashlari orasidagi farqning o'lchovidir (graduslarda). … Kamber yukni butun protektor bo‘ylab taqsimlash uchun ishlatiladi.
Old g'ildirak kamberiga nima sabab bo'ladi?
Avtomobil tortilishiga notoʻgʻri hizalama sabab boʻlishi mumkin, biroq bu shinalari notekis eskirish, shinaning bir tomoni pastligi yoki shinalar ajralishi sabab boʻlishi mumkin. … Kamber - shinaning yuqoridan pastgacha egilishi. Agar shina tepada (avtomobil tomon) egilib qolsa, uning kamberi "salbiy".
Kamber ijobiymi yoki salbiymi?
' Ijobiy kamber barqarorlik uchun, salbiy kamber esa yaxshi burilishlarni talab qiluvchi yuqori unumdorlikdagi avtomobillarda keng tarqalgan. Tezkor fakt: Ba'zi ijobiy yoki salbiy kamber yaxshi bo'lsa-da, ikkalasining ham ko'pi yomon.
Salbiy kamber yomonmi?
Salbiy kamber sozlamalari nam sharoitda avtomobilning tortishish qobiliyatini sezilarli darajada yomonlashishiga olib kelishi mumkin. Bu tormoz masofasini sezilarli darajada oshirishi va uning umumiy boshqaruviga ta'sir qilishi mumkin.
Old g'ildirak kamberini qanday tekshirish mumkin?
Kamberni tekshirish uchun avtomobil tekis joyda toʻxtab turganligiga ishonch hosil qiling. Agar yo'q bo'lsa, erning qiyaligini kamber ko'rsatkichiga kiriting. Keyin g'ildirakning to'g'ri chetini qo'ying (agar tashqi tishli bo'lsa, ichki labdan foydalaningyoki notekis) va kamberni ochish uchunburchak topgichdan foydalaning.
