Amortizatorni almashtirish kerakmi?

Mundarija:

Amortizatorni almashtirish kerakmi?
Amortizatorni almashtirish kerakmi?
Anonim

Ba'zi amortizator ishlab chiqaruvchilari ularni 50.000 mil da almashtirish kerakligini aytishadi, lekin bu siznikidan ko'ra ularning foydasiga ko'proq. Amortizatorlar va suspenziya qismlarini 40,000 yoki 50,000 milya masofada, keyin har yili tekshirib turish yaxshi fikrdir. … Avtomobilingiz suspenziyasidagi prujinalar zarbani pasaytirishning katta qismini bajaradi.

Amortizatorlarni almashtirmasangiz nima bo'ladi?

Zarba va tirgaklar eskira boshlaganda, mashinangizni boshqarish qobiliyatingiz buziladi, shuningdek, haydashingizning umumiy qulayligi ham yomonlashadi. Bundan tashqari, ishlamay qolgan amortizatorlar va ustunlar avtomobilingizning boshqa qismlariga ta'sir qilishi va qo'shimcha qimmat ta'mirlash yoki almashtirishga olib kelishi mumkin.

Amortizatorlarni qachon almashtirish kerakligini qanday bilsam bo'ladi?

Mashinamga yangi zarbalar yoki tirgaklar kerakligining belgilari qanday?

  1. Toʻqnashuv. Sizning amortizatorlaringiz yoki ustunlaringiz bilan bog'liq muammoning eng aniq belgisi shundaki, sizning mashinangiz odatdagidan ko'ra ancha noqulay haydash imkonini beradi. …
  2. Rul boshqaruvidagi muammolar. …
  3. Tormozlash muammolari. …
  4. Suyuqlik oqadi. …
  5. Shinalar protektorining noodatiy eskirishi. …
  6. Kilometr.

Amborotlarni almashtirish kerakmi?

Shoklar va tirgaklar har doim juft boʻlib almashtirilishi kerak, yaxshisi, toʻrttasi, bir tekis, oldindan aytib boʻladigan ishlov berish va boshqarish uchun. … Shuni ham yodda tutingki, har safar tirgaklar almashtirilganda, hizalanishni tekshirish muhim bo'ladi, chunki u o'zgargan bo'lishi mumkin.avtomobilingizning shinalarini himoya qiling va maksimal xavfsizlikni ta'minlang.

Yomon zarba belgilari qanday?

Ezilgan zarbalar va tirgaklar haqida ogohlantiruvchi belgilar

  • Magistral tezlikda beqarorlik. …
  • Avtomobilning “maslahatlari” navbat bilan bir tomonga. …
  • Qattiq tormozlash paytida old qismi kutilganidan ko'proq sho'ng'iydi. …
  • Tezlanish paytida orqaga cho'kish. …
  • Shinalar haddan tashqari sakrayapti. …
  • Gʻayrioddiy shinalar eskirishi. …
  • Zarba yoki tirgaklarning tashqi tomonida suyuqlik sizib chiqmoqda.

Tavsiya: