Odatda yoʻlovchining tashqi yelkasi ustidagi plastik korpus ichida joylashgan retraktor kamar atrofida aylanadigan gʻ altakdan va gʻ altakni ushlab turish uchun gʻ altakga biriktirilgan prujinadan iborat. to'r tarang. Xavfsizlik kamarini ko'krak va tos suyagiga tortganingizda, g' altak soat miliga teskari aylanib, prujinani buramayapti.
Retraktordagi singan xavfsizlik kamarini qanday tuzatish mumkin?
Avval xavfsizlik kamaridan toʻrni toʻliq tortib oling, soʻng qulflangan kamarni yechish uchun uni torting. Agar bu sizga yordam bermasa, retraktorni mashinadan olib tashlang. Keyin tornavida yordamida gʻ altakni qoʻlda aylantirishingiz mumkin. Bu xavfsizlik kamarini asta-sekin mexanizmga qaytaradi.
Xavfsizlik kamarini qanday tiklash mumkin?
Xavfsizlik kamarini torting harakat qilib koʻring va uni avtomatik qulflash funksiyasidan ozod qiling. Agar xavfsizlik kamariga bog'langan bo'lsa, uni kartrijdan chiqarib oling va kamarni ko'proq bo'shatish uchun uni o'rindiqdan sekin tortib oling. Keyin oʻrindiq orqasida asta-sekin oʻz shakliga qaytsin.
Xavfsizlik kamarining 2 qismi qanday nomlanadi?
Sizga xavfsizlik kamarini tashkil etuvchi ikkita asosiy qism haqida gapirib beraman: oldindan tortuvchi va tortuvchi.
Nega mening xavfsizlik kamarim doim qulflanadi?
Xavfsizlik kamaringiz yopilishining sababi…
Xavfsizlik kamaringiz retraktordeb nomlangan qurilma yordamida ma'lum vaqtlarda qulflash uchun mo'ljallangan. … Yoki, kamar mumkinburalgan va ustun trimning orqasida tutilgan. Afsuski, u faollashtirilgandan so‘ng, uni qayta uzaytirishdan oldin kamar to‘liq tortilishi kerak.
