Koʻpchilik avtomobil ishlab chiqaruvchilari 1980-yillarning oxirlarida karbüratorlardan foydalanishni toʻxtatdilar, chunki yoqilgʻi injektori kabi yangi texnologiyalar paydo boʻlib, samaraliroq boʻldi. Taxminan 1990-yillarning boshlariga qadar Subaru Justy kabi karbyuratorlarga ega bo'lgan bir nechta avtomobillar bor edi.
Ular avtomobillarda karbyuratorlardan qachon foydalanishni toʻxtatdilar?
Ular uzoq vaqtdan beri mavjud bo'lganligi sababli, karbüratörler ishlab chiqarish juda arzon va arzon avtomobillarga o'rnatish oson edi. Karbyuratorga ega bo'lgan oxirgi mashina 1994 yilda Isuzu pikapi bo'lgan; u 1995 da yonilgʻi quyishga oʻtgan.
Avtomobillardagi karbüratörler nima almashtirildi?
Birinchi elektron yonilg'i quyish tizimlari, gaz kelebeği injektoridan foydalangan holda, oddiygina karbüratörü almashtirdi. Port yonilg'i quyish moslamasi har bir kirish klapaniga alohida yonilg'i injektorlarini yaqinroq joylashtirdi, bu esa zamonaviy avtomobillarning aksariyat qismini quvvatlantiradi.
Karbyuratorlar oʻlib qolganmi?
“Karbyuratorlar deyarli 30 yildan beri ishlab chiqarish vositalarida ham mavjud emas. … Holley kabi ishlab chiqaruvchilar hozirda 400 dan ortiq turli xil qismlar raqamlari va karbüratörlerin varyasyonlarini taklif qilgan holda, karbüratör bozori oʻlik emas. Aslida, u har qachongidan ham ko'proq diqqat markazida.
Poyga avtomobillari hali ham karbüratör ishlatadimi?
2012-yilda NASCAR eskirgan mexanik qurilmalardan voz kechib, elektron yonilg'i quyish foydasiga chiqadi. Amerikada avtomobillar karbüratörlü sotilmagan20 yildan ortiq vaqtdan beri shtatlarda, lekin NASCAR havo va yoqilg'i aralashtiruvchi oddiy, ammo samarali qurilmalardan foydalanishda davom etmoqda.
