Stator - bu dvigatel korpusi ichida joylashgan sim bo'lagi. Mildagi magnit stator ichida aylanadi va o'zgaruvchan tokni (AC) hosil qiladi. Bu oqim juda ogʻir oʻlchovli sim boʻylab korpus orqali va uni doimiy quvvatga aylantiruvchi rektifikator/regulyatorga oʻtadi va doimiy chiqishda.
Stator ishlamay qolganda nima bo'ladi?
Yomon mototsikl statorining eng aniq belgilari uchqun yo'qligi, zaif uchqun yoki vaqti-vaqti bilan uchqun chiqishi (shuningdek, noto'g'ri otish deb ham ataladi) kiradi. Qattiq ishga tushirish va noto‘g‘ri ishlayotgan dvigatel statorni qayta qurish yoki almashtirish zarurliginingko’rinishi ham bo’lishi mumkin. Ushbu maqolada biz ushbu alomatlar va ularga nima sabab bo'lganini ko'rib chiqamiz.
Statorim yomon yoki yoʻqligini qanday bilsam boʻladi?
Yomon mototsikl statorining eng aniq belgilari uchqun yo'qligi, zaif uchqun yoki vaqti-vaqti bilan uchqun chiqishi (shuningdek, noto'g'ri otish deb ham ataladi) kiradi. Qattiq ishga tushirish va yomon ishlayotgan dvigatel ham statoringizni qayta qurish yoki almashtirish kerakligini koʻrsatishi mumkin.
Stator batareyani zaryad qiladimi?
Sizning statoringiz velosipedingizdagi elektr tizimining goʻzal hayotiy elementi. Oddiy qilib aytganda, agar siz zamonaviy velosipedda yursangiz, u juda ko'p elektr ehtiyojlariga ega. … Statoringizni velosipedingizdagi barcha elektr jihozlarini ishlashi uchun batareyangizni quvvatlantirib turish uchun elektr energiyasini ishlab chiqaradigan qism sifatida tasavvur qiling.
Stator alternator bilan bir xilmi?
Stator va an o'rtasidagi eng katta farq alternator - stator (agar jihozlangan bo'lsa) AC kuchlanishini rektifikatorga va ba'zan regulyatorga chiqaradi. Alternator o'rnatilgan rektifikatorga ega va doimiy kuchlanishni chiqaradi va ancha yuqori amperga ega.. 90 ot kuchiga ega Merc statorning bir qismi sifatida 12 qutbga ega.
