Yechim juda oddiy – yoki samolyotingizda kabina havosini toʻgʻridan-toʻgʻri tizimga yuboradigan "Alternativ havo" deb nomlangan kalit mavjud yoki agar sizning samolyotingiz bo'lmasa shunday jihozlangan, siz VSI shisha qopqog'ini sindirish kerak bo'ladi. Bu, shuningdek, ushbu asboblar kabinadagi havo bosimini ta'minlashda ham samarali.
Buzilgan altimetr bilan ucha olasizmi?
Vizual parvoz qoidalariga muvofiq parvoz qilish uchun --- va to'g'ri ishlashi --- samolyotda bo'lishi kerak bo'lgan ba'zi narsalar mavjud. … Ishlamaydigan yonilg‘i o‘lchagichi, singan taxometr yoki tugmasi qotib qolgan altimetrning barchasi muammoni buzadi va ularni tuzatmaguncha yoki almashtirmaguncha ucha olmaymiz.
Samolyotlarda balandlik o'lchagich bormi?
Zamonaviy samolyotlarda "sezgir balandlik o'lchagich" ishlatiladi. Nozik altimetrda dengiz sathidagi mos bosimni sozlash tugmasi yordamida sozlash mumkin.
Siz sarlavha ko'rsatkichisiz ucha olasizmi?
Yo'q. Faqat olib tashlash xizmatini imzolash kerak va 91.213.1-da ko'rsatilgan inop ko'rsatkichi olib tashlanishi kerak. Mana bu parvoz uchun zarur emasligini tasdiqlagan boʻlsangiz, ketishga tayyor boʻlishingiz kerak. Va agar bu qadimgi 10 funtlik ko'rsatkichlardan biri bo'lsa, siz wt/bal ni tuzatishingiz kerak bo'ladi.
Samolyot ucha oladigan eng past balandlik qancha?
Federal Aviatsiya reglamentining (FAR) 91.119-qismi shuni ko'rsatadiki, uchish yoki qo'nish uchun zarur bo'lgan hollar bundan mustasno, shaharlar ustidagi minimal balandlik yer sathidan 1, 000 fut bo'lishi kerak.(AGL) va qishloq joylarda 500 fut AGL.
