Yoʻl davomida yuguruvchilar past tosh devorlar, kichik soylar yoki daryolar kabi tabiiy toʻsiqlarga duch kelishadi. Sport standartlashtirilganda, devorlar toʻsiqlarga, daryolar esa suv chuqurlariga aylandi toʻsiqlardan yugurishning oʻziga xos xususiyatiga aylandi.
Nega toʻsiqlardan yugurish poygalarida suv bor?
Toʻsiqdan yugurish Angliyada paydo boʻlgan, oʻshanda odamlar bir cherkovning qoʻrgʻonidan ikkinchisiga oʻtishgan. (Ular yuqori koʻrinishga ega boʻlgani uchun marker sifatida ishlatilgan.) Yuguruvchilar shaharlar oʻrtasida yugurayotganda daryolar va tosh devorlarga duch kelishardi, shuning uchun endi toʻsiqlar va suvdan sakrash ham kiritilgan.
Toʻsiqlardan yugurishda suvdan sakrab oʻta olasizmi?
Format. Qoidalar kitobida 3000 metrga to'siqdan yugurish 28 ta to'siq va ettita suvdan sakrash sifatida belgilangan. 2000 metrga to'siqlardan o'tishda 18 ta to'siq va beshta suvdan sakrash mavjud. suvga sakrash hech qachon oval yo'lda bo'lmagani uchun, to'siqlardan yugurish "kursi" hech qachon 400 metrlik aylana bo'la olmaydi.
Toʻsiqdan yugurish poyabzali suv oʻtkazmaydimi?
Masalan, uzunlikka sakrash poyafzallari yuqori tezlikni ta'minlash uchun sprint poyafzallariga juda o'xshaydi, balandlikka sakrash poyabzallari butun oyoq bo'ylab energiya o'tkazilishini ta'minlash uchun tekis pastki va to'pig'iga ega, to'siqlardan yugurish poyabzallari esa ventilyatsiya uchun asosan suvga chidamli to'r.
Toʻsiqdan yugurish chuqurligi qancha?
12 fut uzunlik va 27,6 dyuym (70 sm) chuqurlikda chuqurlikda,suv chuqur yuguruvchilarni o'z strategiyasini ko'rib chiqishga majbur qiladi. Ba'zilar to'siqlardan o'tishni va suvga qo'nishni tanlashadi, boshqalari esa imkon qadar uzoqroqqa sakrash uchun to'siqqa chiqishadi.
