Ogʻirlik kuchi - deltplandagi asosiy kuch. Bu uchuvchi va qanotning og'irligi. Og'irlik aerofilning havoda harakatlanishini ta'minlaydigan surish hosil qiladi. … Aerofolga qanot tepasidan oqib o‘tayotgan havoni tezroq harakatlanishiga majbur qiladi va shu bilan uni past bosimli maydon hosil qilish uchun “cho‘zadi”.
Deltplanning maqsadi nima?
Deltplanda uchish, uchuvchi tomonidan koʻtarilishi mumkin boʻlgan yengil quvvatsiz samolyotlarda uchish sporti. Ko'tarilish odatda jar yoki tepalikdan havoga uchish orqali erishiladi. Deltplanerlar amaliy parvoz kashshoflari tomonidan ishlab chiqilgan.
Deltplanlar qancha davom etadi?
Yaxshi parvarish qilingan deltplaner 20 yilgacha xizmat qilishi mumkin. Jabduqlar, yaxshi muomala qilinganda, butun uchish kareringizni davom ettiradi. Ishonchli diler yoki maktabdan sotib olingan foydalanilgan PG sozlamalari taxminan 4000$ bo'lishi mumkin.
Planyorlar ishlaydimi?
Lift yaratish uchun planer havoda harakatlanishi kerak. … Harakatlanuvchi samolyotda dvigatelning surish kuchi tortishish kuchiga qarshi turadi, lekin planerda kuch hosil qiladigan dvigatel yo'q. Tortishish qarshiliksiz boʻlsa, planer tezda sekinlashadi va u ogʻirlikni koʻtarish uchun yetarlicha koʻtarma hosil qila olmaydi va keyin yerga tushadi.
Odamlar hali ham deltplanlardan foydalanishadimi?
Ammo barcha jozibadorligiga qaramay, ishtirok etishning har bir koʻrsatkichi boʻyicha – ishlab chiqaruvchilar, maktablar, baho olgan yangi uchuvchilar soni –deltaplanda uchish kamaymoqda va boryillar davomida.
