Ispaniyalik birinchi marta tog’-kon sanoatida foydalanish uchun bug’da ishlaydigan mashinani patentlagan bo’lsa, odatda ingliz birinchi bug’ mashinasini ixtiro qilgan deb hisoblanadi. 1698 yilda muhandis va ixtirochi Tomas Saveri bug 'bosimi yordamida suv bosgan konlardan samarali suv tortib oladigan mashinani patentladi.
Bugʻ mashinasini kim ixtiro qilgan?
1698-yilda Tomas Saveri kondansatsiyalangan bugʻ orqali ishlab chiqarilgan soʻrish yoʻli bilan konlardan suv koʻtarish uchun qoʻlda boshqariladigan klapanli nasosni patentladi. Taxminan 1712 yilda yana bir ingliz Tomas Nyukomen kondensatsiyalanuvchi bug'ni suvdan ajratib turuvchi porshenli samaraliroq bug' mashinasini ishlab chiqdi.
Karl Marks bugʻ mashinasini ixtiro qilganmi?
Sanoatga nisbatan Marks tushuntiradi bu bug’ mashinasining ixtirosi emas sanoat inqilobiga imkon bergan, balki mashinasozlikning inqilobiy rivojlanishi. quvvat manbaida shunga o'xshash inqilob zarur.
Jeyms Vatt bug' mashinasini ixtiro qilganmi?
Jeyms Vatt bug' mashinasini ixtiro qilmadi. Biroq, u dvigatel apparatini yaxshiladi. 1764 yilda Vatt Newcomen bug 'dvigatelida kamchilikni kuzatdi: u juda ko'p bug'ni isrof qildi. Vattning xulosasiga ko'ra, chiqindi bug' dvigatelining bir silindrli dizayni tufayli yuzaga kelgan.
Bugʻ mashinasi qachon kashf etilgan?
Sanoatda qoʻllanilgan birinchi bugʻ dvigateli “oʻt oʻchirish mashinasi” yoki “KonchiningFriend , Tomas Saveri tomonidan 1698 da ishlab chiqilgan. Bu Worcester tomonidan ishlab chiqilganiga oʻxshash pistonsiz bugʻ nasosi edi. Saveri dizaynning amaliyligini sezilarli darajada yaxshilagan ikkita asosiy hissa qoʻshdi.
