Kanadadagi qor va muzni hisobga olgan holda, Jozef-Armand Bombardier 1930-yillarda da 7 va 12 yo'lovchiga mo'ljallangan yarim yo'l avtonomiyalarini ishlab chiqdi va Bombardierga aylanadi. sanoat konglomerati. Bombardier mashinasining orqasida harakatlanish izlari va oldinda rulni boshqarish uchun chang'ilar bor edi.
Nega ular yarim treklardan foydalanishni toʻxtatdilar?
Yarim yoʻl avtomashinalari harbiy xizmatdan bosqichma-bosqich olib tashlanganiga agar kerak boʻlmagani sababdir. Ya'ni shinalar texnologiyasidagi yutuqlar (bu kulgili tuyulishi mumkin) shinalar sizga oldin trek kerak bo'lgan vazifalarni samarali bajara oladigan darajaga yetdi.
AQShda Ikkinchi jahon urushida yarim trek bormi?
M2 va M3 Half-tracks, rasmiy ravishda Tashuvchi, Personal Half-track nomi bilan tanilgan, Amerika zirhli transport vositasi boʻlib, Ikkinchi Jahon urushi davrida ittifoqchilar tomonidan keng qoʻllanilgan. AQSh armiyasining otliq qo'shinlari bo'limi ularning g'ildirakli zirhli skaut mashinalari yuqori yer bosimi tufayli nam erlarda muammoga duch kelganini aniqladi.
Yarim izli avtomobil nima?
Yarim yoʻl, oldida gʻildiraklari va orqada tankga oʻxshash izlari bor motorli avtomobil. Qo'pol zirhli butun er usti yarim yo'llari Ikkinchi Jahon urushida Amerika va Germaniya kuchlari tomonidan zirhli transport vositalari sifatida va boshqa maqsadlarda keng qo'llanilgan. Ularning odatda tepalari ochiq, yon tomonlari zirhli va dvigatel qoplamalari bo‘lgan.
Yarimtadan nima foyda edi-trek?
Yarim yoʻl bu fuqarolik yoki harbiy transport vositasi boʻlib, old tomonida rulni boshqarish uchun oddiy gʻildiraklari, orqada esa avtomobilni harakatga keltirish va yukning katta qismini koʻtarish uchun uzluksiz izlar bor. Ushbu kombinatsiyadan maqsad - tank va g'ildirakli transport vositasini boshqarish uchun mamlakat bo'ylab harakatlanish qobiliyatiga ega avtomobil ishlab chiqarishdir.
