500 Pop, Sport va Lounge uchun moyni har 5.000 km yoki 6 oyda (qaysi biri birinchi boʻlsa) oʻzgartirish tavsiya etiladi. Turbo zaryadlangan va sintetik moy ishlatadigan avtomobillar uchun (500 Turbo, Abarth, 500X va 500L) har 10 000 km yoki 1 yilda bir marta tavsiya etiladi (qaysi biri birinchi bo'lsa).
FIAT 500 qanday moydan foydalanadi?
Uyda FIAT 500 moyini almashtirishni rejalashtiryapsizmi yoki uni mahalliy xizmat koʻrsatish markazimizga topshirmoqchimisiz, FIAT dvigatelingizda faqat 5W-30 moy dan foydalaning.
Sintetik moy ishlatmasam nima bo'ladi?
Javob. Sintetik moylar odatda an'anaviy moylarga qaraganda yaxshiroq himoya qiladi, ammo to'liq sintetik moy va an'anaviy moy o'rtasida oldinga va orqaga o'tish dvigatelga zarar yetkazmaydi.
Agar siz sintetik moy kerak bo'lgan mashinaga standart moy qo'ysangiz nima bo'ladi?
Yodda tutingki, sintetik va an'anaviy moyni aralashtirishyuqori sifatli sintetik moyning foydali ta'sirini suyultiradi. … Har xil turlarni aralashtirish motor moyingizni beqarorlashtirishi, samaradorligini pasaytirishi va dvigatel ishiga taʼsir qilishi mumkin.
Sintetik moy kerakmi?
Sintetik neft mahsulotlarini ishlatishning afzalliklari bor boʻlsa-da, J. D. Powerga koʻra bu hamma uchun zarur emas. … Turbo dvigatelli, ko‘p yuk tashish va tortish ishlarini bajaradigan yoki haddan tashqari haroratlarda ishlatiladigan avtomobillar uchun sintetik moy dvigatelning ishlash muddatini uzaytirishi va sizni qutqarishi mumkin.pul.
