Reaktiv dvigatellar, ular gaz turbinalari deb ham ataladi, fan yordamida dvigatelning old qismiga havo so'rish orqali ishlaydi. Dvigatel u yerdan havoni siqib, u bilan yonilg'ini aralashtirib, yoqilg'i/havo aralashmasini yoqadi va uni dvigatelning orqa qismidan chiqarib yuboradi, bu esa kuch hosil qiladi.
Nega reaktiv dvigatellarda fanatlar bor?
Verilator shuningdek pastroq egzoz tezligiga ega boʻlib, energiya birligiga koʻproq kuch beradi (pastroq solishtirma kuch). Ikki egzoz reaktivining umumiy samarali egzoz tezligini oddiy subsonik samolyotning parvoz tezligiga yaqinlashtirish mumkin.
Reaktiv dvigatelni nima belgilaydi?
reaktiv dvigatel, suyuqlik oqimini orqaga chiqarish orqali samolyotni harakatga keltiradigan ichki yonuv dvigatellarining har qandaysinfi, odatda yoqilgʻi yonishi natijasida hosil boʻladigan issiq chiqindi gazlar atmosferadan olingan havo bilan.
Reaktiv dvigatel va turbofan o'rtasidagi farq nima?
Turbofanli reaktiv dvigatellar
Dvigatel ichidagi barcha havoni so'ruvchi turbojetdan farqli o'laroq turbofan dvigateli old tomonida katta ventilyatorga ega bo'lib, u eng ko'p havoni so'radi. dvigatelning tashqi atrofidagi havo oqimining. Bu past tezlikda dvigatelni jimroq qiladi va kuchini oshiradi.
Reaktiv dvigatel qanchalik samarali?
Tijorat samolyot dvigatellarining motor termodinamik samaradorligi 3.3-rasmda ko'rsatilganidek, oxirgi 50 yil ichida taxminan 30 foizdan 50 foizga yaxshilandi. Ko'pgina tijorat aviakompaniyalari dvigatellari uchun mo'ljallanganKruizda samaradorlikni oshiring, chunki yoqilg'ining asosiy qismi aynan shu yerda yoqiladi.
