Bollar dvigatel ishlayotganda uchqun chiqmasligi kerak, lekin siz ishlayotganingizda ular paydo boʻlishi mumkin. Nuqtalar ateşleme bobinining asosiy tomoni uchun topraklama davri hisoblanadi. Ikkilamchi tomon tugallanmagan bo'lsa - uchqunlar ulangan va ulangan bo'lsa (vilka simlari yaxshi ekanligiga ishonch hosil qiling) nuqtalar bo'ylab uchqun paydo bo'lishi mumkin.
Yomon nuqtalar uchqunga olib kelmaydimi?
Agar uchqun koʻrinmasa, nuqtalar yoki simlar korpusdan oʻtuvchi nuqtalarda yoki birlamchi terminal vintida qisqa tutilgan yerga tutashayotganini tekshiring. … Va nihoyat, g‘altakning o‘zi yoki lasan simining qopqoqqa qaytishi bilan bog‘liq muammo bo‘lishi mumkin.
Bollarim yomon yoki yoʻqligini qanday bilsam boʻladi?
Mana bu yerda ishlamay qolgan nuqtalar va kondensator mavjudligiga ishora qiluvchi umumiy belgilar:
- Avtomobil ishlamayapti. Agar mashinangiz ishga tushmasa, punktlar va kondensator ichida biror joyda muammo bo'lishi mumkin. …
- Dvigatel yonmaydi. …
- Dvigatel qo'pol ishlayapti.
Nuqtalar uchqun chiqishiga nima sabab boʻladi?
nuqta bo'shlig'idagi uchqun olov bobini"orqa-emf" dan kelib chiqadi. tizim shunday ishlaydi: … 2) magnit maydon hosil qiluvchi ateşleme bobini bo'ylab kuchlanish paydo bo'ladi. 3) ochilgan nuqtalar, lasanning birlamchi oqimidan uzilgan oqim, magnit maydon siqila boshlaydi.
Nuqtalar ochilganda yoki yopilganda uchqun paydo boʻladimi?
Toʻxtash burchagi
Har bir vaqtdakamera/distributor aylansa, nuqtalari har bir silindr uchun bir marta ochilishi va yopilishi kerak. Nuqtalar lasanning birlamchi oqimi maqbul qiymatga yetishi va uchqun chiqishi va uchqun chiqishi uchun etarlicha uzoq vaqt ochilishi uchun etarlicha yopiq turishi kerak.
