Bu dvigatelga bog'liq. Ko'pgina Honda'lar past va o'rta 5000rpm oralig'ida vtec krossoveriga ega edi. Sizda 2 ta eksantrik mili profili bor edi, ulardan 1 tasi past-oʻrta aylanish tezligi va yonilgʻi tejamkorligi uchun, ikkinchisi esa oʻrtada yuqori aylanish quvvati uchun optimallashtirilgan.
VTEC necha aylanish tezligida faollashadi?
3000-5400 RPM da, yukga qarab, VTEC solenoidlaridan biri ishga tushadi, bu esa ikkinchi valfning birinchi valfning eksantrik mili bo'lagiga qulflanishiga olib keladi. 16 valfli rejim deb ham ataladigan bu usul oddiy dvigatel ish rejimiga o'xshaydi va o'rta masofadagi quvvat egri chizig'ini yaxshilaydi.
VTEC ishga tushganda nima boʻladi?
Hech qachon "VTEC kicking" nimani anglatishini qiziqtirganmisiz? … Boshqa koʻplab oʻzgaruvchan valfli vaqtni hisoblash tizimlari singari, VTEC ham turli kamera profillari oʻrtasida siljish uchun moy bosimini oʻzgartiradi. Dvigatelning yuqori tezligida kamera profili silindrga ko'proq havo kiritish imkonini beruvchi valfni ko'tarishga imkon beradi. Bu koʻproq ot kuchi ishlab chiqarishga yordam beradi.
VTEC ni doimo urish yomonmi?
Vtec-ni kuniga bir marta bosmaslik haydovchi uchun ham, mashinada ham muammolarga olib kelishi mumkin. Har kuni vtec-ni urmasdan - haydovchi "engil" oyoqni rivojlantirishi mumkin. Shuningdek, mashina 6000 aylanish tezligida chiziqni kesib o'tishni va yoqimli shovqinni chiqarishni yoqtirgani uchun ham azoblanadi.
Eng tez VTEC dvigateli nima?
2018 gʻolibi: Honda Civic Type R 2.0L VTEC Turbo 4-Cyl. Yuqori aylanish tezligida urish shart emas, lekin bosqinni juda qiziqarli qiladi.2,0 litr turbo 4 silindrli. 7000 aylanish tezligiga yetib borishdan oldin 306 ot kuchiga ega. 153 ot kuchi/l quvvatga ega bu VTEC dvigateli Amerikaga yetib kelgan eng kuchli Honda avtomobilidir.
