Temir qoplamalar juda ogʻir edi, shuning uchun kuchliroq bugʻ dvigatellari kuchsizroq boʻlgan yelkanlar oʻrnini egalladi. … G‘arbiy daryolarda suzib o‘tmoqchi bo‘lgan qurolli qayiqlar, odatda, og‘ir dengizlarda barqarorroq bo‘lishi uchun mo‘ljallangan, okeandagi hamkasblariga qaraganda, sayozroq shashkaga ega edi.
Temir qoplamalilar yelkanlardan foydalanganmi?
19-asrning oxirlarida asrning oxirlarida harbiy kema dizaynining jadal rivojlanishi temir qoplamani bugʻ dvigatellarini toʻldirish uchun yelkanli yogʻoch korpusli kemadan poʻlatdan yasalgan, minorali jangovar kemalarga aylantirdi. va 20-asrda tanish bo'lgan kreyserlar.
Fuqarolar urushida nechta temir qoplamali kema bor edi?
Ammo jang ikki mashhur temir qoplamali "Monitor" va "Merrimak" kemalari o'rtasida bo'lib o'tdi. Natijada, jang ba'zan Temirlilar jangi yoki Monitor va Merrimak jangi deb ataladi. Temir qoplama nima? Temir kiyim birinchi marta fuqarolar urushida ishlatilgan yangi turdagi harbiy kema edi.
Nega eski jangovar kemalarda ustunlar bor edi?
To'rli tuzilmaning maqsadi postlarni dushman kemalarining snaryadlariga nisbatan zaifroq qilish va og'ir qurollardan otish natijasida kelib chiqadigan zarbani yaxshiroq qabul qilish, nozik olovni izolyatsiya qilish edi. ustunlarga o'rnatilgan boshqaruv uskunalari (masofa o'lchagichlar va boshqalar).
Kemalar qachon ustunlardan foydalanishni toʻxtatdi?
Vyronagarchilik Britaniyaning kelajakdagi dengiz qudrati uchun namuna boʻldi, ammo ustunlar hali ham boʻlishi kerak edi. Ko'pgina savdo va yo'lovchi kemalarida 1900-yillarda, birinchi okeandagi paroxodlardan to'liq asr o'tib topilgan.
