Kruiz kemalaridan qochishimiz kerakmi?

Kruiz kemalaridan qochishimiz kerakmi?
Kruiz kemalaridan qochishimiz kerakmi?

Mundarija:

Anonim

2021-yil, 23-avgust -- Keksalar, homilador ayollar va jiddiy kasallikka chalinganlar kabi jiddiy kasallik xavfi yuqori boʻlgan odamlar kruiz kemalaridan qochishlari kerakCOVID-19 ga qarshi toʻliq emlangan boʻlsa ham, AQSh Kasalliklarni nazorat qilish va oldini olish markazlari juma kuni maʼlum qildi.

COVID-19 pandemiyasi paytida kruizga chiqishni kechiktirishim kerakmi?

Hozirgi vaqtda CDC toʻliq emlanmagan odamlarga butun dunyo boʻylab kruiz kemalarida, jumladan daryo kruizlarida sayohat qilmaslikni tavsiya qilmoqda, chunki kruiz kemalarida COVID-19 xavfi yuqori. Ayniqsa, toʻliq emlanmagan va ogʻir kasal boʻlish ehtimoli yuqori boʻlgan odamlar sayohat kemalarida, jumladan, daryo kruizlarida sayohat qilishdan saqlanishlari muhim. COVID-19 ga qarshi toʻliq emlanmagan kruiz yoʻlovchilari xavf ostida boʻladi, chunki virus odamdan odamga tarqaladi va kruiz kemalarida COVID-19 ning umumiy (guruh) sharoitlari tufayli COVID-19 epidemiyasi qayd etilgan. oson tarqaladi.

Yelkensiz buyurtma qachon tugaydi?

Kasalliklarni nazorat qilish va oldini olish markazlari (CDC) bugun 2020-yil 30-sentabrgacha kruiz kemalari uchun “Yelkansiz” buyrugʻi uzaytirilishini eʼlon qildi. Ushbu buyruq hech boʻlmaganda yuk tashish imkoniyatiga ega boʻlgan kruiz kemalarida yoʻlovchi tashish faoliyatini toʻxtatib turishda davom etadi. 250 yoʻlovchi AQSH yurisdiktsiyasiga tegishli suvlarda.

Kruiz kemalarida shartli suzib yurishning maqsadi nima?COVID-19 pandemiyasi davridami?

CDC 2020-yil oktabr oyida Kruiz kemalarida, kruiz kemalaridan jamoatlarga COVID-19 tarqalishining oldini olish va jamoat salomatligi va xavfsizligini himoya qilish uchun CSOni chiqardi. Buyruq bortda COVID-19 tarqalishi xavfini yumshatish uchun yoʻlovchi kruizlarini qayta tiklash uchun bosqichma-bosqich yondashuvni joriy qildi.

AQShga sayohat qilish uchun emlash majburiymi?

Oq uy tomonidan 20-sentabr kuni eʼlon qilinganidek, noyabr oyi boshidan boshlab, AQShga havo orqali sayohat qilayotgan barcha katta yoshli chet el fuqarolari COVID-19 ga qarshi toʻliq emlanganlik isbotini koʻrsatishi kerak..

Tavsiya:

Java-da obyekt yaratishdan qochishimiz kerakmi?

Java-da obyekt yaratishdan qochishimiz kerakmi?

Java'da ob'ekt yaratishdan qochishning iloji yo'q. Xotirani taqsimlash strategiyasi tufayli Java-da ob'yekt yaratish ko'p hollarda C++ ga qaraganda tezroq va JVM dagi boshqa narsalarga nisbatan amaliy maqsadlarda "bepul" deb hisoblanishi mumkin.

Kawasaki konkurlarida kruiz nazorati bormi?

Kawasaki konkurlarida kruiz nazorati bormi?

Kawasaki haydovchiga yordam berish uchun bir nechta elektron yordamchilarga ega, jumladan ABS bilan bog'langan tormozlar, sozlanmaydigan tortish nazorati va Bridgestone Battlax BT-021 shinalari uchun bosim monitoringi. Yo'qolgan va uzoq masofalarga juda zarur bo'lgan kruiz nazorati.

MSc qaysi Sautgempton kruiz terminalidan foydalanadi?

MSc qaysi Sautgempton kruiz terminalidan foydalanadi?

Qaysi kruiz kemalari Sautgemptonning beshinchi terminalidan foydalanadi? Beshinchi terminal MSC Cruises va Norwegian Cruise Line uchun mo'ljallangan. Yangi Sautgempton kruiz terminali qayerda qurilmoqda? Kruiz terminali hozirda portning G'arbiy doklarida 102-o'tish joyida qurilgan va qirg'oq quvvati bilan jihozlangan va 2021-yil yozidan boshlab dunyodagi eng yirik kemalarni kutib olishga tayyor bo'ladi.

Tepaliklarda kruiz nazoratidan foydalanishim kerakmi?

Tepaliklarda kruiz nazoratidan foydalanishim kerakmi?

Tepaliklar va burilishli yo'llarda kruiz nazorati xavfli bo'lishi mumkin. Tepaliklarda eng yaxshisi, gaz va tormozyordamida tezlikni qoʻlda boshqarish. Kruiz nazorati avtomobilingizni tog‘da to‘g‘ri tezlashtirmasligi mumkin va bu sizni sekin harakatlanish uchun xavf tug‘dirishi mumkin.

Kruiz kemasi qanday yoqilg'idan foydalanadi?

Kruiz kemasi qanday yoqilg'idan foydalanadi?

Dvigatel. Kruiz kemalari harakatlanish va elektr quvvati uchun gaz turbinalari, dizel-elektr yoki dizel dvigatellardanfoydalanadi. Dizel dvigatellari eng an'anaviy turi hisoblanadi. Ushbu turdagi dvigatel bilan dizel pistonlar va krank milini yonilg'i bilan ta'minlaydi, ular pervanelga biriktiriladi va oxir-oqibat kemani oldinga siljitadi.