An'anaviy mexanik uzatmalar uchun TCM kerak emas, chunki haydovchi viteslarni oʻzi oʻzgartiradi, lekin avtomatlarda bu komponent avtomobilingiz ishlab chiqarish uchun qanday va qachon oʻzgarishi kerakligini aniqlaydi. Dvigatelingiz atrofidagi barcha datchiklardan oladigan signallarni hisobga olgan holda eng yuqori samaradorlik va moment.
Mexanik uzatmada uzatishni boshqarish moduli bormi?
Uning asosiy vazifasi vites oʻzgartirish vaqtini boshqarish boʻlgani uchun har qanday qoʻlda haydovchi viteslarni oʻzi oʻzgartiradi, TCM shart emas. Siz, haydovchi, uzatishni boshqarish moduli hisoblanasiz!
Uzatish boshqaruv modulining yomon ishlashining alomatlari qanday?
Uzatish boshqaruv modulining notoʻgʻri ishlashining ayrim umumiy belgilariga quyidagilar kiradi:
- Baxtsiz oʻzgarish.
- Yuqori vitesga oʻtishda muammo yuz berdi.
- Vitesni pasaytirishda muammo.
- Bir vitesda qolib ketish.
- Yoqilgʻi tejamkorligi.
- Dvigatel chiroqining yonishini tekshiring.
PCM va TCM o'rtasidagi farq nima?
Demak, farq shundaki, a "PCM" dvigatel va transmissiya tizimini boshqaradi, "ECU/ECM" yoki "TCM" esa ushbu tizimlardan faqat bittasini boshqaradi.. … Ko‘p sonli kirishlarni kuzatayotganda, agar biror ko‘rsatkich diapazondan tashqarida bo‘lsa, PCM tez va zudlik bilan o‘zgartirishlar kiritishi mumkin.
Siz TCMsiz haydash mumkinmi?
Toʻgʻri ishlaydigan modul boʻlmasa, mashinangiz vitesni oʻzgartira olmaydikerak bo'lganda, bu nafaqat haydash tajribasining pastligiga, balki qimmat ta'mirlashni talab qiladigan jiddiy mexanik muammolarga ham olib kelishi mumkin.
