Tranonik parvozda supurilgan qanot shunga o'xshash akkord va kamberning to'g'ri qanotiga qaraganda yuqori Kritik Mach soniga imkon beradi. Bu qanotlarni surishning asosiy afzalligi, ya'ni to'lqin tortishish boshlanishini kechiktirishga olib keladi. Supurilgan qanot yuqori tezlikdagi parvoz uchun optimallashtirilgan.
Oldinga burilgan qanotlar nima qiladi?
Oldinga burilgan qanotlar samolyotni uchishni qiyinlashtiradi, lekin afzalliklari asosan manevr qobiliyatiga bog'liq. Ular havo oqimini anʼanaviy samolyotlarga qaraganda tik koʻtarilish burchaklarida ushlab turadilar, yaʼni samolyot xavfli toʻxtash joyiga kirmasdan burun balandroq koʻtarila oladi.
Suvlangan qanotlar barqarormi?
Qanotlarni surish lateral barqarorlikni oshirishga yordam beradi 146-rasmda ko'rsatilganidek. Supurilgan qanotli samolyot yon tomonga sirpanayotganda, qanotning yon tomonga sirpanish tomoni qanotning oldingi chetiga nisbatan normalroq tezlikka ega bo'ladi.
Nega samolyot qanotlari orqaga suriladi?
Orqaga supurish uchlar egilganda hujum burchagini kamaytiradi, koʻtarilishini kamaytiradi va effektni cheklaydi. … Oddiy supurish burchaklari to‘g‘ri qanotli samolyotlar uchun 0 dan, qiruvchi samolyotlar va boshqa yuqori tezlikdagi konstruksiyalar uchun 45 daraja yoki undan ko‘pgacha o‘zgarib turadi.
Nima uchun samolyot qanotlari orqaga burilgan?
Hozirgi kunda deyarli barcha samolyot qanotlari orqaga burilgan. … Bu supersonik tezlik samolyot qanotiustida zarba toʻlqinlarini hosil qiladi. Shok to'lqinlarisamolyot qanoti ustidagi havo oqimini buzadi. Shunday qilib, havo oqimi qanot shakli yo'nalishi bo'yicha harakatlanish o'rniga to'g'ridan-to'g'ri ketadi va tortishish hosil bo'lishiga olib keladi.
