Egzoz tizimidagi yonmagan yoqilg'i yoqilganda, hatto egzoz trubasining o'zida olov bo'lmasa ham,yonish yoki portlash natijasida yuzaga keladi. Ba'zida mashina teskari o't ochganda alanga paydo bo'lishi mumkin, lekin asosan siz faqat kuchli shovqinni eshitasiz, keyin quvvat yo'qoladi va oldinga siljish kuzatiladi.
Tekshiruv yaxshimi yoki yomonmi?
Orqaga va keyingi yong'inlarga e'tibor qaratish lozim, chunki ular dvigatelning shikastlanishiga, quvvat yo'qolishiga va yoqilg'i samaradorligini pasayishiga olib kelishi mumkin. Avtomobilingiz teskari taʼsir koʻrsatishiga sabab boʻlishi mumkin boʻlgan turli omillar mavjud, biroq eng koʻp uchraydigan omillar havo/yonilgʻi nisbati yomon, uchqunning notoʻgʻri yonishi yoki yaxshi eski -modadagi yomon vaqt.
Tekshiruv nimaga o'xshaydi?
Yonmagan yoqilg'i tsilindr o'rniga kirish yoki chiqarish manifoldu ichida yonishi natijasida yuzaga keladi. Siz yonishni engil, yo'talga o'xshash alanga yoki kuchli portlash sifatida eshitishingiz mumkin.
Dvigatelning teskari ta'sirining sabablari nima?
Dvigatel nimaga teskari ta'sir qiladi? Karr Subaru tomonidan tushuntirilgan 5 ta sabab
- Ozgʻin havo/yonilgʻi aralashmasi.
- Boy havo/yonilgʻi aralashmasi. …
- Egilgan yoki shikastlangan valf. …
- Spark yoqish tartibi notoʻgʻri. …
- Yomon yonish vaqti. Zamonaviy yonish dvigatelining har bir tsilindrida siz kamida bitta kirish valfi va kamida bitta egzoz valfini topasiz. …
Ozgʻinlikmi yoki boymi?
Lean Havo/yonilgʻi aralashmasiNafaqat boy ham mumkinhavo/yonilg'i nisbati teskari ta'sirga olib keladi, benzin etarli bo'lmagan aralashma ham teskari ta'sirga olib kelishi mumkin. … Yog‘siz aralashma yonganda, u sekinroq yonadi, ya’ni egzoz klapanlari ochilganda ham ishlamaydigan havo va yoqilg‘i qoladi, bu esa teskari ta’sirga olib keladi.
