Dielektrik moy hech narsaga zarar yetkazmaydi. Ford hatto RFIni kamaytirish va qopqoq va rotorning ishlash muddatini yaxshilash uchun uni zavoddan eski elektron ateşleme tizimlarida ishlatgan. Qopqoq ichida hosil bo'lgan ozon terminallarni jiddiy ravishda yemirishi mumkin. Qopqoq va sim terminallari ichidagi va tashqaridagi moydan foydalanaman.
Qaerda dielektrik moydan foydalanmaslik kerak?
Dielektrik moy ham terminallarni namlik va axloqsizlikdan himoya qiladi. Siz terminallar orasiga surtmasligingiz kerak, chunki bu yaxshi ulanishni oldini oladi va batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi.
Dielektrik moyni qayerga surasiz?
Dielektrik moyni karton varaq ustiga seping. Shamning ichki devoriga oz miqdorda dielektrik moy surtish uchun paxta tampondan foydalaning. Rozetkani qayta joyiga qo'ying va tayyor bo'lasiz.
Distribyutor qopqog'imdagi namlikni qanday saqlay olaman?
3-qadam - Namlikni saqlash
Distribyutor qopqog'ini almashtiring. Qo'shimcha himoya qilish uchun qopqoq tagiga bir bo'lak kremniy qoplamini surting. Barcha simlarni to'g'ri joylarda bo'lishiga e'tibor berib, barcha simlarni almashtiring. Mashinani ishga tushirishga harakat qiling; u muammosiz aylanishi kerak.
Dielektrik moyni qachon ishlatish kerak?
Dielektrik moy ko'pincha eritish va korroziyani oldini olish uchun batareya terminallari uchun ishlatiladi hamda yuqori energiyali ateşleme tizimlarikuchlanish qochqinning oldini olish uchun; biroq, u boshqa turli terminallar va ulagichlar, masalan, dumba konnektorlari, halqa, belkurak va issiqlik qisqarish terminallari bilan birgalikda ishlatilishi mumkin.
