Turbofan dvigatelida asosiy dvigatel old tomondan fan va orqadaqo'shimcha turbina bilan o'ralgan. Ventilyator va fan turbinasi yadro kompressori va yadro turbinasi kabi ko'plab pichoqlardan iborat bo'lib, ular qo'shimcha milga ulangan.
Turbofanlar qanday materialdan yasalgan?
Yonish kamerasi ham nikel va titanium qotishmalaridan va dvigatelning eng kuchli issiqligiga bardosh berishi kerak bo'lgan turbinaning pichoqlari nikel-titan-alyuminiydan iborat. qotishmalar. Ko'pincha yonish kamerasi ham, turbina ham issiqlikka yaxshiroq qarshilik ko'rsatadigan maxsus keramik qoplamalarni oladi.
Dvigatel qanotlari nimadan yasalgan?
Past bosimli kompressor pichoqlari va bir nechta yuqori bosimli kompressor pichoqlari Ti-6Al-4V qotishmalaridan dan tayyorlangan, ular ham fan pardasi va qolgan qismi uchun ishlatiladi. yuqori bosimli kompressor pichoqlari Hastelloy X kabi Ni asosli super qotishmalardan tayyorlangan.
Reaktiv dvigatel nimadan yasalgan?
Hozirgi reaktiv dvigatellar asosan kuchli kubsimon panjara hosil qiluvchi tarkibida nikel va alyuminiy qotishmalaridan foydalaniladi. Ushbu g'ishtga o'xshash strukturaning ichida va atrofida sakkiztagacha boshqa komponentlar mavjud bo'lib, ular "ohak" ni tashkil qiladi. Komponentlar birgalikda materialga o'zining yuqori sifatlarini beradi.
Nega reaktiv dvigatellar titandan foydalanadi?
Samolyot dvigatellari uchun engil vazni va yuqori mustahkamligi uchun sof titandan kuchliroq titanium qotishmalari ishlatiladi.(yuqori o'ziga xos quvvat) va issiqlikka chidamlilik xususiyatlari.