Qarshilikning nomutanosibligi motor terminallaridagi boʻshashgan ulanishlar, korroziya yoki boshqa birikmalar tufayli kelib chiqishi mumkin boʻlgan ulanish muammolarini koʻrsatadi. Yuqori qarshilikka ega ulanishlar ham paydo bo'lishi mumkin, bu esa ulanish nuqtasida haddan tashqari issiqlikni keltirib chiqarishi mumkin, bu esa uskunani yong'inga olib kelishi va xavfsizlikka xavf tug'dirishi mumkin.
Dvigatel oʻrashining ishdan chiqishiga nima sabab boʻladi?
Bo'shashmaslik va podshipnikdagi nosozliklar. … Yana bir keng tarqalgan nosozlik mexanik ishqalanishlardan kelib chiqadi, bu vosita mili va/yoki motor podshipniklarining bo'shashmasligi natijasi bo'lishi mumkin. Eng keng tarqalgan mexanik nosozliklar milning nomutanosibligi, bo'shashmasligi, noto'g'ri hizalanishi va podshipniklardir.
Dvigatel oʻrashining qarshiligi qanday?
Ko'rsatkich 0,3 dan 2 ohm orasida bo'lishi kerak. Agar u 0 bo'lsa, qisqasi bor. Agar u 2 ohmdan ortiq yoki cheksiz bo'lsa, ochiqlik mavjud. Yana aniqroq natijalarga erishish uchun ulagichni quritib, qayta sinovdan o‘tkazishingiz mumkin.
Dvigatel izolyatsiyasi nima uchun yomonlashadi?
Mexanik - Vaqt o'tishi bilan dvigatelning o'rashlaridagi tebranish yoki harakatlanish (yoki dvigatelning o'zi) izolyatsiya tizimini eskiradi. … Haddan tashqari kuchlanish keskinliklari – Kommutatsiya, yoritish va VFD dizaynlarining barchasi yuqori kuchlanish kuchlanishiga olib kelishi mumkin, bu esa izolyatsiyaning qarishiga olib kelishi mumkin.
Dvigatel sariqlaridagi nosozliklarni qanday hal qilasiz?
Dvigatel sariqlarini Multimetr bilan tekshiring Birinchi navbatda sinov uchun multimetr kerak bo'ladio'rashlar. Boshlash uchun multimetrni ohmni o'qish uchun o'rnating va keyin vosita simlari va terminalini tekshiring. O'rashlarni kontaktlarning zanglashiga olib, "tuproqqa qisqa tutashuv" va o'rashlarda ochiq yoki qisqa tutashuv mavjudligini tekshirishingiz kerak.
