Koʻpchilik vertolyotlar “yer effekti” doirasida uchib yuradi. Bu rotor diametriga ekvivalent yer ustidagi balandlik sifatida aniqlanadi, ya'ni agar rotorning uchining ikkinchisigacha bo'lgan masofasi 100 fut bo'lsa, vertolyot suzib yura oladi. 100 futgacha erga ta'sir qiladi.
Yer effekti qanday balandlik?
Yerdan masofa oshgani sayin yer effekti kamayadi va odatda samolyot qanotlari kengligiga ekvivalent balandlikdan yuqori boʻlsa, ahamiyatsiz boʻladi (bu G650 uchun taxminan 100 fut).
Vertolyotlar qaysi balandlikda parvoz qiladi?
Vertolyotlar odatda 10, 000 fut balandlikda uchadi, bu esa manevr qilish uchun optimal atmosferani ta'minlaydi. Vertolyot balandlikka ko'tarilgach, havo yupqaroq bo'lib, bir xil miqdordagi ko'tarilish uchun pichoqlar ko'proq ishlashini talab qiladi.
Nega zamin effekti paydo boʻladi?
Samolyot samolyot qanotlari uzunligining qariyb yarmigacha yoki undan pastroq masofada yoki erdan yoki suvdan uchganda tez-tez seziladigan yer effekti yuzaga keladi. Natijada samolyotda kamroq induktsiyalangan qarshilik. … Qanot yerga nisbatan qanchalik past/yaqin boʻlsa, yer effekti shunchalik aniq boʻladi.
Yer effektida hover nima?
Vertolyotningtaʼsiri tufayli qoʻshimcha koʻtarishga erishish uchun yerga yetarlicha yaqin uchib yurgan holat."zamin yostig'i". Shunday qilib, ma'lum yalpi og'irlik uchun HIGE shifti HOGE (Hovering Out of Ground Effect) shiftidan kattaroqdir.
