Pulverizatsiya - bu jarayon boʻlib, mavjud sirt qatlamlarini joyida maydalaydi, asf alt qatlamlarini istalgan pastki qatlamlar bilan aralashtirib, barcha eski materiallardan foydalangan holda yangi qoplama aralashmasini yaratadi..
Qayta ishlangan asf alt avtomobil yo'llari uchun yaxshimi?
Qayta ishlangan asf alt namlangan va siqilganida osongina yopishtiriladi. Bu chang va axloqsizlikni joyida ushlab turadigan yarim doimiy yo'lni ishlab chiqaradi. Bu perkolatsiyaga imkon beradi. Qayta ishlangan asf alt koʻp yomgʻir yoki qor yogʻadigan joylar uchun yaxshidir.
Tegirmon va maydalash oʻrtasidagi farq nima?
Bu jarayonni frezalash bilan adashtirmaslik kerak, chunki frezalash mavjud asf alt qatlamini olib tashlashni nazarda tutadi, pulverizatsiya esa faqat qatlamni olib tashlash va maydalashga qaratilgan. Asf altni maydalash reclaimers yordamida amalga oshiriladi. Bu mashinalar asf alt qatlamini maydalab, yangi yulka yotqizish uchun qayta ishlangan bazani qoldiradi.
Tozalangan asf alt nima?
Asf alt maydalash - yo'l qoplamasini qayta tiklash usuli bo'lib, mavjud asf alt qoplamasining shikastlangan qatlamini, shuningdek, taglik tagining bir qismini maydalash va maydalash, graduslash va siqishdan iborat. natijada aralash jonlantirilgan agregat asosni yaratadi.
Toʻxtash joyini frezalash nima?
Firmonlash - bu qayta ishlash va asf altlash jarayoni boʻlib, koʻcha, avtoturargoh yoki asf altning yuqori qatlamini olib tashlashga qaratilgan.pastki bazani bezovta qilmasdan avtomobil yo'li. … Frezeleme, shuningdek, yo‘l qayta-qayta yotqizilganligi sababli haddan tashqari balandlashganda va tepadan bir necha dyuym olib tashlash kerak bo‘lganda ham qo‘llaniladi.
