Agar siz qoʻlda haydasangiz, koʻpchilik ishlab chiqaruvchilar transmissiya suyuqligingizni har 30.000-60.000 milda oʻzgartirishni tavsiya qiladi. Agar sizda avtomatik bo'lsa, odatda bu masofani 60 000 dan 100 000 milyagacha oshirishingiz mumkin. Suyuqlikni erta almashtirishning zarari yo'q.
Verzakli suyuqlikni almashtirish haqiqatdan ham kerakmi?
Transmissiya suyuqligini o'zgartirishingiz kerakmi? Oddiy javob ha. Biroq, yangi mashinalar uchun xizmat ko'rsatish oralig'i buni amalga oshirishdan oldin 100 000 milyadan oshishi mumkin. … Yangi avtomashinani uzoq vaqt ushlab turmaganlar hech qachon transmissiya suyuqligini almashtirmasligi mumkin.
Vranza moyini qachon almashtirish kerakligini qanday bilasiz?
Transmissiya suyuqligini oʻzgartirishingiz kerak boʻlgan belgilar
- Mashinangiz ostidagi koʻlmaklar. …
- Tezlashganda yoki burchaklarni aylanib oʻtganingizda boʻkirish eshitiladi. …
- Oʻzgartirish qiyinligi. …
- Dvigatel burilishlarda aylanmoqda.
- Haydashni boshlaganingizda xirillagan shovqin. …
- Biroz yonish hidi.
- Ogohlantirish chiroqi.
Agar transmissiya moyini almashtirmasangiz nima bo'ladi?
Agar transmissiya suyuqligini tez-tez almashtirmasangiz, iflos suyuqlik samarali moylash vositasi boʻlib xizmat qilmaydi va issiqlikni yaxshi tarqatmaydi. Bu debriyajlar va transmissiyangizning boshqa qismlarining eskirishiga olib keladi.
Qaysi kilometrni o'zgartirmaslik keraktransmissiya suyuqligi?
Koʻpgina mexaniklar buni juda uzun va buni kamida har 50 000 mil da bajarish kerakligini aytishadi. Mexanik uzatmalar qutisi avtomatik uzatma suyuqligidan ko'ra ko'proq an'anaviy tishli moyni talab qiladi va boshqa texnik xizmat ko'rsatish jadvalida bo'ladi, shuning uchun foydalanuvchi qo'llanmasida xizmat ko'rsatish oralig'ini ko'rib chiqing.
