Supurilgan qanot yuqori tezlikda (transonik va tovushdan tez) reaktiv samolyotlar uchun eng keng tarqalgan reja shaklidir. … Transonik parvozda supurilgan qanot shunga o'xshash akkord va kamberning tekis qanotiga qaraganda ko'proq Kritik Mach sonini beradi. Buning natijasida qanotlarni surishning asosiy afzalligi toʻlqin tortishish boshlanishini kechiktirishdir.
Tijoriy laynerlar nima uchun qanotlarini supuradi?
Suvlangan qanotlar Turbulentlikni kamaytirish Samolyotlar qanotlarini supurishining asosiy sababi turbulentlikni kamaytirishdir. … Samolyotning uchish tezligi turbulentlik miqdoriga ta'sir qiladi. Tezroq tezlikda samolyotlar qanotlari boʻylab oʻtayotgan havoning ishqalanishi kuchayishi tufayli koʻproq turbulentlikka duch keladi.
Nima uchun supurilgan qanotlar kamroq yuk koʻtaradi?
Akord chizigʻiga parallel oqayotgan havo miqdorini kamaytirsangiz, qanot hosil qiladigan koʻtarilish miqdorini kamaytirasiz. … Biroq, sekin tezlikda siz hujumning yuqori burchagidasiz va qanotni supurib o‘tkazish hujumning juda yuqori burchagiga – to‘xtab qolgan hujum burchagiga yaqinlashishga majbur qilishi mumkin.
Suvlangan qanotlar barqarormi?
Qanotlarni surish lateral barqarorlikni oshirishga yordam beradi 146-rasmda ko'rsatilganidek. Supurilgan qanotli samolyot yon tomonga sirpanayotganda, qanotning yon tomonga sirpanish tomoni qanotning oldingi chetiga nisbatan normalroq tezlikka ega bo'ladi.
Nima uchun qanotlari avval uchida toʻxtaydi?
Supurilgan va toraygan qanotlar toʻxtab qolishga moyil boʻladimaslahatlar uchundagi yuqori qanot yuklanganligi uchun. Qanotlarni surish natijasida yuzaga keladigan chegara qatlamining chiqishi ham havo oqimini sekinlashtiradi va uchlari yaqinidagi ko'tarilishni kamaytiradi va vaziyatni yanada yomonlashtiradi.
