Havo kemalari bir paytlar osmonning gigantlari edi. Ular samolyot oldida uchib ketishgan va Birinchi jahon urushida birinchi strategik bombardimonchilar sifatida foydalanilgan. Nima bo'ldi? Blimp texnologiyasi Hindenburgdan beri uzoq yo'lni bosib o'tdi.
Birinchi miltillovchi yoki samolyot nima keldi?
Havo kemalari boshqariladigan quvvatli parvozga qodir boʻlgan birinchi samolyot boʻlib, 1940-yillarga qadar eng koʻp foydalanilgan; Ularning imkoniyatlari samolyotlarnikidan oshib ketgani uchun ulardan foydalanish qisqardi.
Blimplar qachon ixtiro qilingan?
Birinchi muvaffaqiyatli dirijabl frantsiyalik Anri Giffard tomonidan 1852 da qurilgan. Giffard 3 ot kuchiga ega bo'lgan 160 kilogramm (350 funt) bug' dvigatelini yaratdi, bu katta pervanelni daqiqada 110 aylanish tezligida aylantirish uchun etarli.
Nega dunyoda bor-yoʻgʻi 25 ta oʻq bor?
Osmonda dirijabllarni endi ko'rmasligingizning asosiy sababi ularni qurish va ishga tushirish uchun katta xarajatlar talab etiladi. Ularni qurish juda qimmat va parvoz qilish juda qimmat. Vilnechenkoning soʻzlariga koʻra, havo kemalari uchun katta miqdorda geliy kerak boʻladi, bu bir safar uchun 100 000 dollargacha turadi.
Blimplar samolyotlarga qaraganda xavfsizmi?
Havo kemalari samolyotlarga qaraganda yoqilgʻi tejamkorroq boʻladi, ular havoda turish uchun doimo reaktiv yoqilgʻisini yoqishi kerak. "Bu faqat yarmiga ko'p ishlaydi va natijada siz kamroq gaz yoqasiz", deydi Girimaji. … Airship texnologiyasi borvaqt o'tishi bilan yaxshilandi ---ayniqsa o't o'chirmaslik bo'limida.
