Boshqaruv yuzalarida (ailer, lift, qopqoqlar) olmos (yoki V) shaklidagi toʻlqinlar konstruksiya mustahkamligini oshirish uchun mavjud.
Aileron va flap oʻrtasidagi farq nima?
Qopqoqlar qanotning tortilishi mumkin bo'lgan "kengaytmalari" bo'lib, havo pardasi burchagini o'zgartirib, to'xtash tezligini sekinlashtirishga imkon beradi. Aileronlar qanot komponentlari boʻlib, toʻgʻridan-toʻgʻri boʻyinturuq yoki boshqaruv tayogʻi tomonidan boshqariladi va samolyotni chapga yoki oʻngga surish uchun koʻtariladi yoki tushiriladi.
Flaplar va spoylerlar oʻrtasidagi farq nima?
Javob: Qopqoqlar qanotning orqa tomonidagi (orqa) harakatlanuvchi panellar boʻlib, past tezlikda koʻtarishni oshirish uchun ishlatiladi. Ular uchish va qo'nish paytida qo'llaniladi. … Spoylerlar qanotning yuqori qismidagi koʻtarishni kamaytiradigan panellardir.
Rul va aileronning maqsadi nima?
Barcha burilishlar aileronlar, rul va lift yordamida muvofiqlashtiriladi. Aleron bosimini qoʻllash samolyotni kerakli burchak burchagigajoylashtirish uchun zarur, shu bilan birga rul bosimini bir vaqtda qoʻllash natijasida yuzaga keladigan salbiy egilishga qarshi turish zarur.
Aleronlar qanday vazifani bajaradi?
Aileronlar - bu birlamchi parvozni boshqarish yuzasi boʻlib, usamolyotning uzunlamasına oʻqi atrofida harakatni boshqaradi. Bu harakat "roll" deb ataladi.
