Mototsikl old suspenziyasining eng qadimgi turlaridan biri boʻlgan toʻsinli vilka odatda yuqori va pastki uchlik qisqichlar orasidagi prujinali bogʻlanish orqali uch tomonlama qisqichga biriktirilgan bir juft tikdan iborat. … Prujina odatda to‘singa o‘rnatiladi va yuqori uchli qisqichga siqiladi.
Mototsikl vilkalari qanday ishlaydi?
Ular kartrij ichidagi moy oqimini boshqarish uchun turli oʻlchamdagi shimlardan iborat toʻplamdan foydalanadilar. Past tezlikda yog 'eng zaif shimni egib, harakatni muloyimlik bilan boshqarib, biroz oqib chiqadi. Agar siz o‘sha yo‘l chetiga ursangiz, to‘satdan tebranish moyni barcha tirgaklarni egishga majbur qiladi va siz katta oqimga ega bo‘lasiz, bu esa vilkalar tez yuqoriga ko‘tarilishiga imkon beradi.
Springer vilka qanday ishlaydi?
Springer vilkalarida haydashni yumshatish uchun ikki prujina bor, bu esa yoʻlning burmalarini chavandozning qoʻliga yetguncha bir oz singdirish imkonini beradi. Bosim ostidagi suyuqlik bilan to'ldirilgan gidravlik vilkalar xuddi shu vazifani bajaradi, lekin yo'lda juda boshqacha his qiladi.
Nega mototsikl vilkalari vilkalar deb ataladi?
“Vilka” mototsiklning old qismidagi osma hisoblanadi.
U vilka deb ataladi chunki uning g’ildiragining har ikki tomonida ikkita tirgak bor.
Barcha mototsikl vilkalari universalmi?
Ikki turdagi mototsikl vilkalari
Endi siz qaror qabul qilishingiz kerak: universal vilka yoki vilkalar oʻzingizga mos model oʻrtasidan tanlang. … Ular bitta modelga xosdir, ya'nivilka faqat bitta velosipedga mos keladi.
