Oltin boshoq (shuningdek, "Soʻnggi boshoq" nomi bilan ham tanilgan) tantanali 17,6 karatlik oltin final boshoq boʻlib,boʻylab birinchi qit'alararo temir yoʻl relslariga qoʻshilish uchun Leland Stenford tomonidan boshqariladi. Amerika Qo'shma Shtatlari Sakramentodan Markaziy Tinch okeani temir yo'lini va Omahadan Union Tinch okeani temir yo'lini 1869 yil 10 mayda bog'laydi, …
Oltin boshoqni aslida kim haydagan?
Leland Stenford, Janubiy Tinch okeani temir yoʻli prezidenti va 1861 yildan boshlab Markaziy Tinch okeani temir yoʻli oltin boshoqni haydadi.
Oltin boshoq qachon haydalgan?
Piramidasimon yodgorlik Markaziy Tinch okeani va Union Tinch okeani temir yoʻllarini bogʻlovchi oltin (oxirgi) boshoq 1869-yil 10-mayda haydalgan joyni belgilaydi. Namoyishda Tinch okeanining markaziy qismidagi Yupiter va Union Pacificning № 119 nusxalari, oxirgi bosqichda foydalanilgan ikkita dvigatel.
Yuta shtatida oltin boshoqni kim haydagan?
Tantanali boshoqlar maxsus kumush nayza bilan tantanali dafna galstugiga urilgan. Tantanali mehmonlar va ishchilar Markaziy Tinch okeani prezidenti Leland Stenford ikki temir yoʻlga rasman qoʻshilish uchun tantanali oltin nayzani haydashini tomosha qilish uchun lokomotivlar atrofida toʻplanishdi.
Oltin boshoqning ahamiyati nimada edi?
Aks holda «Oltin boshoq» marosimi sifatida ham tanilgan bu tarixiy voqea nafaqat Tinch okeani temir yoʻli deb nomlangan birinchi transkontinental temir yoʻl qurilishining tugallanishini nishonlaydi, balkishuningdek, ko'pchilik imkonsiz deb hisoblagan narsani amalga oshirishda mamlakatga yordam bergan immigrant ishchi kuchining ahamiyatini tan oladi.
