Binobarin, ikki zarba bir xil quvvatdagi to'rt zarbadan ikki baravar kuchli. … Ko'rib turganingizdek, ikki taktli dvigatel to'rt taktli dvigateldagi kabi klapanlardan foydalanmaydi. Demak, bu uchun klapanlardan tashqari kamar zanjiri yoki kamar, eksantrik vallar, chelaklar, shimlar, buloqlar va boshqalar kerak emas.
2 marta urish vaqti bormi?
2-zarbali yoqish vaqtini sozlash juda oddiy. Klassik 2-zarbalarning aksariyati ikkita turdan biriga to'g'ri keladigan ateşleme tizimlariga ega: volan magnitosi ichidagi aloqa nuqtalari (Villiers va dastlabki yapon dvigatellari) va ichki volanli sozlanishi plastinkaga o'rnatilgan tashqi aloqa nuqtalari.
2 zarbda eksantrik mil bormi?
2 zarbli dvigatellarda eksantrik mili yo'q va klapanlari ham yo'q, buni siz 4 zarbli dvigatelda topasiz. Buning o'rniga, ular silindr devorida bir-biriga ulashgan ikkita doimiy ochiq port mavjud bo'lgan gilzali valf tizimiga ega. Ular egzoz porti va kirish porti sifatida tanilgan.
Nega 2 ta zarbani qayta tiklash kerak?
Buzilgan tsilindrni qayta ishlash yoki almashtirish kerak boʻlishi mumkin. Xuddi shu narsa, siz havo olish qutisi va havo qutisi to'g'ri yopilmaganligini aniqlaganingizda ham amal qiladi. Istalgan vaqtda siz qochqinlarni topsangiz, buzib tashlashni va zararni tekshirishni xohlaysiz. Ikki marta urish ajoyib va ular qachon yangilanishi kerakligini performance asosida aytishi mumkin!
2 zarba necha mil davom etadi?
AMashhur yo'l/sport toifasidagi hozirgi bog'cha navli 600 egizak dvigateli 12.000 mil (19.000 kms) gacha oqilona foydalanish imkonini beradi. Oqilona foydalanishga sifatli injektor moyidan foydalanish, egzoz klapanlariga muntazam xizmat ko‘rsatish va debriyajga yillik texnik xizmat ko‘rsatish kiradi.
