Keyin yondirgichning g'oyasi yoqilg'ini to'g'ridan-to'g'ri egzoz oqimiga quyish va qolgan kislorod yordamida yoqishdir. Bu chiqindi gazlarni yanada isitadi va kengaytiradi va reaktiv dvigatelning kuchini 50% yoki undan ko'proq oshirishi mumkin. … Shuning uchun ko‘pchilik samolyotlar yondirgichlardan kam foydalanadi.
Aksindiruvchining maqsadi nima?
Qiydirgich (yoki qayta isitish) ba'zi reaktiv dvigatellarda, asosan harbiy tovushdan tez uchuvchi samolyotlarda mavjud bo'lgan qo'shimcha komponentdir. Uning maqsadi odatda tovushdan tez parvoz qilish, uchish va jangovar vaziyatlar uchun kuchni oshirishdir.
Akterburner samaradorlikni oshiradimi?
Kichik yondirgichdagi yuqori harorat nisbati yaxshi bosim kuchayishiga olib keladi. … Natijada paydo bo'lgan dvigatel nisbatan yoqilg'i tejamkor keyin yonish (ya'ni jangovar/uchish), lekin quruq quvvatda tashna.
Kecha yondirgich qancha yoqilg'i sarflaydi?
Dengiz sathidagi zich havoda maksimal yonish moslamasi tanlangan va yuqori tezlikda jami yoqilgʻi oqimi soatiga 23 000 gallondan ortiq yoki 385 gallon boʻlishi mumkin daqiqa. Bunday tezlikda siz butun ichki yoqilg‘i yukini taxminan 6 daqiqada yoqib yuborasiz.
Qaruvchi samolyot dvigateli qanday ishlaydi?
Pichoqlar yuqori tezlikda aylanadi va havoni siqadi yoki siqib chiqaradi. Keyin siqilgan havo yoqilg'i bilan püskürtülür va elektr uchqunlari aralashmani yoritadi. Yonayotgan gazlar kengayib, tashqariga chiqadinozul, dvigatelning orqa tomonida. Gaz oqimlari orqaga otilayotganda dvigatel va samolyot oldinga suriladi.
