Barya podshipnik - bu harakatni osonlashtirish bilan birga uchta asosiy funktsiyani bajaradigan rulman turi: yuklarni ko'taradi, ishqalanishni kamaytiradi va mashina qismlarini harakatga keltiradi. Bilyali podshipniklar koptoklardan ikkita “poyga”ni yoki podshipnik halqalarini ajratib, harakatlanuvchi tekisliklar bo‘ylab sirt bilan aloqa va ishqalanishni kamaytirish uchun foydalanadi.
Koʻtarilishdan maqsad nima?
Rulmanlarning asosiy maqsadi nisbiy harakatda boʻlgan ikki element oʻrtasida metallning metallga toʻgʻridan-toʻgʻri tegishining oldini olishdir. Bu ishqalanish, issiqlik hosil bo'lishi va oxir-oqibat, qismlarning eskirishini oldini oladi. Shuningdek, u energiya sarfini kamaytiradi, chunki sirpanish harakati past ishqalanishli aylanish bilan almashtiriladi.
Nima uchun oʻyinda rulmanlar ishlatiladi?
Javob: sharikli podshipnik tge tortmasida ishlatiladi chunki u ishqalanishni kamaytiradi. prokatning g'ildiraklari bor, bu esa qoplagan sirt maydoni sirg'alib ketishga qaraganda kamroq ekanligini anglatadi. … chunki ishqalanish maydonga to‘g‘ridan-to‘g‘ri proportsionaldir.
Nega biz 11-sinf sharikli rulmanlardan foydalanamiz?
Billi podshipniklar odatda koʻp harakatlanuvchi ishni bajaradigan mashinalarda qoʻllaniladi. Bilyali podshipniklar mashinalar muammosiz ishlashi uchun ishqalanishni pasaytiradi. Sirpanish ishqalanishi aylanma ishqalanishga aylanadi, bu juda kamroq va quvvat sarfi kamayadi.
Nega rulmanlar ishqalanishni kamaytirish uchun ishlatiladi?
Bilyali podshipniklarda qattiq po'lat sharlar ikkita silindr orasiga o'rnatiladi. … Shunday qilib, ikkita tsilindr kichikroq prokatga egasurma ishqalanish o'rniga ishqalanish. Shuning uchun sharli podshipniklar ishqalanishni kamaytiradi, chunki ular sirpanishdan ko'ra aylanib, aylanma ishqalanish hosil qiladi.
